Al ser considerada la película como ¨antiamericana¨, se cortaron 21 minutos para que pudiera ser estrenada en EE.UU., esencialmente escenas que tienen que ver con la compañía petrolera.
El rodaje de la película fue un completo desastre. Clouzot la quiso rodar en España, pero Yves Montand - exiliado del fascismo italiano nada más nacer (se llamaba Ivo Livi) y comunista de pro hasta que la brutal represión en la Primavera de Praga de 1968 le hizo cambiar de idea - se negó a rodar en un país oprimido bajo el yugo franquista. Bravo por él (aunque me comentan que vino de turista. Ay, la farándula...). Se rodó pues en el sur de Francia. Cuando el rodaje estaba a punto de iniciarse, Jean Gabin, que debía hacer de Mr. Jo, dijo que ¨no iba a interpretar a un cobarde¨ y armó una espantá. Se tuvo que buscar a Charles Vanel urgentemente. Entonces fue a haber una perturbación climática en la zona, con el consiguiente temporal: llovió y hubo unas ventoleras como hacía décadas que no los había, se perdió casi todo el equipo (turbinas estropeadas, grúas rotas, cámaras inutilizadas...) se estropearon los camiones - que eran tan protagonistas como el reparto - y el set de Las Piedras quedó medio destruído. Encima, con el repentino cambio de clima, la Sra. Clouzot tuvo un colapso y la tuvieron que ingresar. Clouzot mismo se rompió un tobillo... La película ya estaba costando 50 millones de francos más de lo previsto, por lo que se paró el rodaje temporalmente. Al retomarse, en pleno verano, Yves Montand y Charles Vanel enfermaron tras dos días rodando en un charcote de agua y petróleo.
¡Para mear y no echar gota, eh!
El film fue galardonado con el premio Oso de Oro en el festival de Berlín de 1953!!
Curiosidades: 6
DE NIRO
utilizaron camiones cisternas de una compania ya extinta oil suiz company
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