Ambientada en 1910, narra una gran carrera en el aire entre Londres y París que es patrocinada por un rico editor de un periódico británico. Los contrincantes en la carrera vienen desde todas partes, y las travesuras, amores y rivalidades de los pilotos también forman parte de la competencia.
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Stuart Whitman y Vera Miles tuvieron una tremenda pelea en el set (parece que Whitman hizo algo que Miles consideró feo) y solo se hablaban cuando lo requería la situación. Se llegó a un punto de que tuvieron que rodar escenas por separado pese a que se suponía sus personajes estaban juntos.
Afortunadamente para la película, ambos intérpretes decidieron que al fin y al cabo esos rifirrafes eran tonterías y en posproducción ya habían hecho las
Durante el clímax de la película (2h:04m:38s, para ser exacto), perece que el maloso de Sir Percy va a tener problemas con un tren. Lo vemos correr por el techo cuando... ¡Un momento! ¿Qué es eso tirando pa la derecha? Diríase que es una planta energética bastante modenna para 1910.
Para ser exactos se trata de la desaparecida planta energética de Goldington, en el municipio de Bedford, en Inglaterra (en la película se supone que es Francia).
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bigladiesman
Ken Annakin se sacó de la manga en el mismo año este ambicioso tebeo cinematográfico con un reparto de estrellas internacionales, espectaculares acrobacias aéreas y gags desternillantes y la épica “La batalla de las Ardenas”. Ese 1965, el director británico estaba en la cima.
Un Terry-Thomas en plena forma es el verdadero protagonista de esta película.
En ese tiempo, solo Peter Sellers se podía equiparar como cómico en el Reino Unido a... (seguir leyendo)