Los chóferes del transporte público urbano en Bogotá no perciben un salario fijo, tan sólo un porcentaje por pasajero recogido. A través del testimonio de dos campeones de esta guerra diaria, se muestra una cotidianidad ingrata, angustiosa y peligrosa, tanto para los usuarios como para los mismos conductores, y de la cual los únicos que se benefician son los grandes empresarios del transporte, verdaderos artífices de una cruenta guerra en la que el Estado es apenas un espectador indolente.
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