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Errores y Gazapos de pelculas de MIXX

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007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

En la secuencia precréditos, cuando Bond expulsa al copiloto del avión que le está ahogando con un cable, en realidad éste debería cortar la cabeza de Bond, ya que lo expulsa con fuerza cuando aún lo está ahogando y tiene el cable bien sujeto.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

La fragata utilizada como buque insignia es la ¨Type 23 Duke Class Frigate¨, pero en realidad este tipo de buque es demasiado pequeño y de poca capacidad para tal responsabilidad, que debería recaer almenos en una ¨Type 22 Batch 3 Frigate¨, un portaaviones o una LPD. También se ve una supuesta flota en el radar, pero no en ninguna toma de la película.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Tras entrar en el laboratorio de Carver por el techo, se guarda su teléfono en el bolsillo interior izquierdo de su chaqueta. Cuando lo saca para abrir la caja fuerte lo saca del bolsillo interior derecho.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Cuando Bond conduce el BMW desde la parte trasera, hay una toma de 1 segundo en la que puede verse al especialista conduciendo en el asiento delantero.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Cuando Bond lanza al vigilante con americana roja sobre una máquina de imprimir periódicos, en el momento de romper el papel puede verse una red de protección negra para la caída.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Al principio, tras pegar una granada a un vehículo, el cuello de la chaqueta de Bond está subido cuando ataca a un enemigo (para esconder la cara del epecialista), y posteriormente cuando le enfocan en un primer plano el cuello está bajado.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Bond salta dentro del BMW para conducirlo desde atrás, primero la ventana delantera está abierta, entonces la toma cambia a Bond y cuando vuelve a verse el coche es la ventana trasera la que está abierta.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

A pesar que la espectacular escena de la persecución entre el helicóptero y la motocicleta de Bond y Wai Lin supone mucha destrucción, disparos y la explosión final del helicóptero, cuando termina y se van a la calle de al lado, todo el mundo parace muy tranquilo, como si no hubiese pasado nada.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Durante el viaje en la limusina de M por las calles de Londres, el cristal que separa el conducor y copiloto del resto de viajeros baja y revela a Moneypenny como copiloto. La toma cambia al exterior y puede verse como el cristal sube de nuevo. Sin embargo, la imagen cambia otra vez al interior del vehículo y Moneypenny dice unas palabras antes que el cristal sba de nuevo.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

El tapacubos de las ruedas traseras de la izquierda del BMW cambia durante la persecución en la que el coche emplea todos sus gadgets.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Cuando Bond y Wai Lin cuelgan del poster del edificio Carver y están a punto de romper la ventana, antes de balancearse puede verse una enorme grieta blanca en el cristal. En tomas posteriores la grieta desaparece para aparecer posteriormente.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Cuando Bond y Wai Lin están en el techo del edificio Carver de Hong Kong, justo antes de que salten, puede verse la sombra del equipo de rodaje en el muro en el que se encuentran.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Cuando Bond y Wai Lin están en el techo del edificio Carver de Hong Kong, justo antes de que salten, puede verse la sombra del equipo de rodaje en el muro en el que se encuentran.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Cuando Las fragatas disparan misiles CRUISE desde los cañones, estos sólo sirven para misiles HARPOON y no se pueden recargar. De hecho no hay nada en la sala de misiles que la marina utilice realmente.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Carver está escribiendo los titulares de la muerte de soldados Ingleses. En una toma escribe ¨killed¨. En la toma inmediatamente siguiente, un reflejo en sus gafas muestra la misma palabra escrita de nuevo.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Durante la persecución del BMW la ventana trasera queda claramente destruida, sin embargo cuando la cámara enfoca de nuevo a Bond está intacta, y luego desaparece totalmente cuando el misil la traspasa limpiamente.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

La inclinación final del helicóptero es imposible teniendo en cuenta la poca velocidad a la que se desplaza.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Cuando Gupta muestra el video a Carver en el que Paris le dice a Bond ¨Dime James, ¿aún duermes con una pistola bajo la almohada?¨, se ve a Brosnan mirando a la multitud desde la barandilla del piso de arriba. No obstante, cuando esta escena sucede minutos antes, ambos se encuentran mirándo fijamente. Incluso el tono utilizado por Paris es distinto.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

El equipo de submarinismo que Bond lleva durante el salto HALO es distinto al que se ve durante la xploración bajo el agua del Devonshire. Para cambiar entre ambos equipos se necesitas herramientas y preferiblemente estar en terreno seco.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Mientras Bond se prepara para el salto HALO, se le dice que realizará una caída libre durante varios kilómetros y que el oxígeno es necesario para no asfixiarse. Sin embargo, salta de un avión sin presión, ya que de hacerlo al abrir las compuertas los demás morirían asfixiados o serían succionados.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

Al final de la persecución entre el helicóptero y la motocicleta, a parte del hecho que las hélices podrían colisionar contra cualquier objeto y provocar su caída, cuando finalmente explota, se ve claramente que el piloto y el resto de la tripulación son muñecos. Esto no sería tan grave si no fuera por el hecho de que no están pintados y que todos están sentados mirando al frente con las manos en su regazo a pesar de dirigirse directamente contra un muro.


007: El Mañana Nunca Muere 007: El Mañana Nunca Muere 12-10-2010

En la lucha final entre Bond y Stamper, Wai Lin cae al mar atada a una cadena. Tras la explosión del barco, la cadena sigue colgando aunque no haya nada que la sujete. Incluso sigue colgando cuando Bond desata a Wai Lin. También es sorprendente que Wai Lin no escale por la propia cadena teniendo en cuenta que sus brazos están en parte libres.


007: GoldenEye 007: GoldenEye 11-10-2010

Cuando se está dando la presentación del helicóptero, al fondo en el agua se ve una embarcación de regata con 5 remeros, 3 con camiseta blanca, 1 con una negra y 1 con una roja. En la siguiente toma dicha embarcación se encuentra más atrás de lo que estaba en la anterior.


007: GoldenEye 007: GoldenEye 11-10-2010

Cuando 006 y 007 entran en la habitación de los depósitos, primero entra Bond y después su compañero, cuando el último entra la puerta esta poco abierta, sin embargo, cuando la cámara los enfoca desde dentro del salón, la puerta está mucho más abierta de lo que la dejó Alec en la toma anterior.


007: GoldenEye 007: GoldenEye 11-10-2010

Cuando Bond se lanza de la presa, en el momento de sacar su pistola con la que se sostiene del suelo, se encuentra con el cuerpo girado hacia un lado, pero en la toma en que dispara, mágicamente se endereza.


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