Don Johnson aspiraba al papel de Starbuck, pero no lo consiguió por su acento sureño.

Dirk Benedict basó el personaje de Starbuck en el de James Garner en ¨Maverick¨.

Cuando ABC canceló la serie, la NBC y la CBS expresaron su interés por comprarla, pero ninguna lo hizo.

Mucha de la fe mormona de Glen A. Larson se deja ver en diferentes aspectos de la serie (como el consejo de los 12) y las lecciones morales de cada capítulo.

John Colicos ganó tanta fama como Baltar que se dice que eso le dio el papel de Mikkos Cassadine en ¨Hospital General¨.

El personaje de Starbuck estaba en el puesto 21 de la lista de TV Guide de las 25 mejores leyendas de la ciencia-ficción (agosto de 2004).

El atrezzo de esta serie se reutilizó en ¨Buck Rogers en el siglo 25¨.

Cada episodio costaba entre 750.000 y 1 millón de dólares, que se dedicaban sobre todo a efectos especiales. Esto ocasionó la re-utilización (a veces flagrante) de escenas siempre que era posible.

Los Cylon estaban dirigidos por un líder ¨imperioso¨, que significa arrogantemente tiranizante y los escritores eligieron ese calificativo porque sonaba diferente de ¨imperial¨, que recordaba demasiado al episodio IV de La Guerra de las Galaxias.

Los humanos de la serie tenían sus propias unidades de medida para el tiempo: micron-segundo, centon-minuto, centar-hora, secton-semana, sectar-mes y yahren-año.

William Daniels nunca apareció en los créditos de la serie.

Según la revista ¨Car and driver¨ KITT iba a ser un Datsun 280ZX modificado, pero se sustituyó por el Trans Am en preproducción.

Según Brandon Tartikoff, director de programación de la NBC en los 80, la inspiración para la serie vino cuando los ejecutivos de la NBC se quejaron de la dificultad de poner a hombres guapos al frente de series de TV, porque muchos no sabían actuar. A Tartikoff y su ayudante se les ocurrió la idea de una serie llamada ¨El hombre de las 6 palabras¨. Cada episodio empezaría con el protagonista saliendo de la cama de una mujer y diciendo ¨Gracias¨ (Thank you); de vez en cuando, durante el capítulo diría ¨OK¨ mientras recibe órdenes de su jefe; luego perseguiría a los malos y diría ¨¡Alto!¨ Finalmente, cuando la gente a la que ha salvado de la muerte le diera las gracias él respondería ¨De nada¨(You´re welcome). El coche hablaría el resto del capítulo. Aunque Tartikoff dijo lo de la serie en broma, a los ejecutivos de la NBC les gustó la idea de un hombre con un coche que hablaba y la aprobaron para su desarrollo.

La voz de KARR era la del actor Peter Cullen, voz de Optimus Prime (en los dibujos y en las pelis), Depredador y Eeyore en ¨Winnie the Pooh¨.

En la segunda temporada se usaron muchas miniaturas proporcionadas por Jack Sessums para la mayoría de las cosas verdaderamente imposibles como saltar sobre trenes, helicópteros, estrellarse contra Goliath, y ¨caminar sobre el agua¨. Las miniaturas de KITT se hacían a escala 1/8, modificadas del kit ya existente del Camaro Z-28 de la misma escala. Casi todo lo que implicaba trenes eran miniaturas hechas por Sessums y su equipo, ya que resulta que Sessums era un fan de las maquetas de trenes que tenía maquetas a gran escala ya construídos, y el equipo de producción hizo bastante uso de estos maquetas que, en su mayor parte, estaban listas para usarse.

En muchas de las escenas de KITT saltando, la cámara enfoca a otro sitio (como Michael conduciendo) antes de aterrizar; esto se debe a que, a menudo, la parte delantera del coche quedaba destrozada al aterrizar.

El narrador de la intro era Richard Basehart, que interpretó a Wilton Knight en el episodio piloto.

El modo ¨super persecución¨ fue un intento de mantener espectadores para una cuarta temporada.

El coche que iba solo era manejado por un profesional que estaba dentro del asiento del conductor.

D. Hasselhoff y William Daniels no se conocieron hasta la fiesta de Navidad celebrada 6 meses más tarde del comienzo del rodaje.

El KITT ¨saltarín¨ era un Trans Am vacío de fibra de vidrio.

Pontiac se vio inundado de peticiones de clientes que querían un coche idéntico a KITT (escáner incluído).

Glen A. Larson copió la idea del escáner de KITT de uno de sus proyectos anteriores: ¨Battlestar Galactica¨. En esta serie eran los centuriones Cylon los que tenían un escáner casi idéntico como ojos.

KITT es un Pontiac Trans Am del 82, primer año de la tercera generación (82-92) de carrocerías F (el Chevrolet Camaro y el Pontiac Firebird comparten la misma plataforma) y fue un completo rediseño de la segunda generación.

A pesar de que las armas de Airwolf eran de mentira, la FAA (Federal Aviation Administration) obligaba al equipo a pedir un permiso especial si querían volar con las armas desplegadas.